इलेक्ट्रिक वाहन बाजार के लिए Tata Motors ने बनाया खास प्लान, EV कारों की बिक्री के लिए बनाएगा अलग नेटवर्क

तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अपनी स्थिति को और मजबूत करने की रणनीति के तहत टाटा मोटर्स लिमिटेड भारत में विशेष डीलरशिप बनाने की प्रक्रिया में है, जो विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन की गई है। कंपनी के यात्री वाहन और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी व्यवसाय के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने कहा, हमें ईवी के लिए एक अलग ब्रांड दर्शन और व्यक्तित्व बनाने की आवश्यकता महसूस हुई और हम आने वाली तिमाहियों में विशेष ईवी डीलरशिप के लिए जाना शुरू करेंगे। टाटा मोटर्स अपनी नई ब्रांड पहचान Tata.ev के तहत अलग, विशेष इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) खुदरा शोरूम स्थापित करने की योजना बना रही है। कंपनी, जिसने गुरुवार को बाजार की अग्रणी इलेक्ट्रिक स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन (एसयूवी) नेक्सॉन का नया संस्करण (14.74 लाख रुपये की कीमत) का अनावरण किया, ने पिछले महीने ईवी के लिए अपनी नई ब्रांड पहचान पेश की।

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नई दिल्ली में पत्रकारों के साथ एक गोलमेज चर्चा के दौरान चंद्रा की टिप्पणियों के अनुसार, प्रारंभ में, टाटा Tata.ev ब्रांड वाले इलेक्ट्रिक वाहनों को समर्पित कुछ खुदरा दुकानें स्थापित करने की योजना बना रहा है, जिसे अगस्त में पेश किया गया था। कंपनी अपनी अंतरराष्ट्रीय रणनीति को अंतिम रूप देने की प्रक्रिया में भी है, जिसमें संभावित रूप से इलेक्ट्रिक कारों का निर्यात शामिल हो सकता है; हालाँकि, विशिष्ट लक्ष्य बाज़ारों का खुलासा नहीं किया गया था। टाटा का इरादा वर्ष 2027 तक बैटरी चालित मॉडल के विकास के लिए लगभग 2 बिलियन डॉलर आवंटित करने का है। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया के आंकड़ों के अनुसार, कंपनी ने पिछले महीने भारत में टिगोर, नेक्सॉन और टियागो ईवी मॉडल सहित 4,613 इलेक्ट्रिक यात्री वाहनों की बिक्री दर्ज की, जो पिछले वर्ष की तुलना में 65% की वृद्धि है।

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ऑटोमेकर पश्चिमी राज्य गुजरात में एक बैटरी फैक्ट्री के निर्माण के साथ अपनी घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत कर रहा है, जिसकी उत्पादन क्षमता 20 गीगावाट घंटे होने का अनुमान है। भारत में लिथियम-आयन सेल बनाने की योजना वाली अन्य कंपनियों में ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्राइवेट और रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड शामिल हैं। कथित तौर पर, चंद्रा के अनुसार, टाटा विकसित नियमों को समायोजित करना जारी रखेगा, जिन्होंने यह भी उल्लेख किया कि भारत स्टेज 7 उत्सर्जन नियम की शुरूआत के साथ डीजल मॉडल की बिक्री में और गिरावट आने की उम्मीद है। पिछले वित्तीय वर्ष में टाटा के यात्री वाहन पोर्टफोलियो में डीजल मॉडल की हिस्सेदारी 16% थी।