Indian Air Force | 'चीन- पाकिस्तान करते जा रहे हैं विमानों का परीक्षण पर परीक्षण, 15 साल पहले किया गया 40 Tejas का ऑर्डर हमें अभी नहीं मिला', वायुसेना प्रमुख ने जताई चिंता

AP Singh
ANI
रेनू तिवारी । Jan 8 2025 11:48AM

तेजस लड़ाकू विमानों की धीमी गति से डिलीवरी पर चिंता व्यक्त करते हुए भारतीय वायुसेना (आईएएफ) प्रमुख एपी सिंह ने दुख जताया कि 2009-2010 में ऑर्डर किए गए 40 विमानों का पहला बैच अभी तक नहीं मिला है।

तेजस लड़ाकू विमानों की धीमी गति से डिलीवरी पर चिंता व्यक्त करते हुए भारतीय वायुसेना (आईएएफ) प्रमुख एपी सिंह ने दुख जताया कि 2009-2010 में ऑर्डर किए गए 40 विमानों का पहला बैच अभी तक नहीं मिला है। 21वें सुब्रतो मुखर्जी सेमिनार में बोलते हुए वायुसेना प्रमुख ने जोर देकर कहा कि ऐसे समय में उत्पादन का पैमाना बढ़ाना होगा जब चीन जैसे भारत के विरोधी "अपनी वायुसेना में भारी निवेश कर रहे हैं"।

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एयर चीफ मार्शल की तीखी टिप्पणी चीन द्वारा अपने रहस्यमयी छठी पीढ़ी के स्टील्थ लड़ाकू विमान का परीक्षण करने के कुछ दिनों बाद आई है - एक ऐसी उपलब्धि जो किसी अन्य देश ने हासिल नहीं की है। सिंह ने कहा कि पहला तेजस जेट 2001 में उड़ा था, जबकि 15 साल बाद 2016 में इसे शामिल करना शुरू किया गया।

तेजस की डिलीवरी में देरी पर चिंता जताई

वायुसेना प्रमुख ने कहा "हमें 1984 में वापस जाना चाहिए, जब हमने उस विमान की कल्पना की थी। पहला विमान 17 साल बाद 2001 में उड़ा था। 15 साल बाद 2016 में इसे शामिल करना शुरू किया गया। आज, हम 2024 में हैं। मेरे पास पहले 40 विमान भी नहीं हैं, इसलिए यह उत्पादन क्षमता है," वायुसेना प्रमुख ने कहा, यह रेखांकित करते हुए कि "प्रौद्योगिकी में देरी प्रौद्योगिकी से इनकार करने के बराबर है"।

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तेजस हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) द्वारा विकसित किया जा रहा एक बहुउद्देशीय हल्का लड़ाकू विमान है। इसे पुराने हो चुके मिग 21 लड़ाकू जेट की जगह लेने के लिए वायुसेना में शामिल किया जा रहा है, जिसे इसकी उच्च दुर्घटना दर के कारण "उड़ता हुआ ताबूत" कहा जाता है। उत्पादन एजेंसियों द्वारा उन्नत विनिर्माण प्रक्रियाओं में निवेश की आवश्यकता पर जोर देते हुए, एपी सिंह ने निजी खिलाड़ियों को शामिल करने की आवश्यकता पर बल दिया।

एयर चीफ मार्शल ने जोर देते हुए कहा, "मुझे पूरा विश्वास है कि हमें कुछ निजी खिलाड़ियों को शामिल करने की आवश्यकता है। हमें प्रतिस्पर्धा की आवश्यकता है। हमें कई स्रोत उपलब्ध कराने की आवश्यकता है ताकि लोग अपने ऑर्डर खोने से सावधान रहें। अन्यथा, चीजें नहीं बदलेंगी।"

चीन ने छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमान का परीक्षण किया

उनकी टिप्पणी ऐसे समय में आई है जब वायु सेना अपनी लड़ाकू ताकत में भारी कमी का सामना कर रही है। वर्तमान में इसके पास 42 की स्वीकृत ताकत के मुकाबले 30 लड़ाकू स्क्वाड्रन हैं। एक लड़ाकू स्क्वाड्रन में 18 विमान होते हैं।

चीन द्वारा हाल ही में छठी पीढ़ी के दो लड़ाकू विमानों का प्रदर्शन, जिसने दुनिया और रक्षा विशेषज्ञों को आश्चर्यचकित कर दिया, का भी सिंह के संबोधन में उल्लेख किया गया।

इसके विपरीत, भारत का पांचवीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान अभी भी डिजाइन और विकास के चरण में है। जेट को विकसित करने के प्रस्ताव को पिछले साल मार्च में ही कैबिनेट ने मंजूरी दी थी।

भारत के पड़ोसी देश की सैन्य आधुनिकीकरण की आश्चर्यजनक गति पर चिंता जताते हुए वायुसेना प्रमुख ने कहा, "जहां तक ​​चीन का सवाल है, यह सिर्फ संख्या की बात नहीं है, यहां तक ​​कि प्रौद्योगिकी भी बहुत तेजी से बढ़ रही है। हमने हाल ही में उनके द्वारा उतारे गए नई पीढ़ी के लड़ाकू विमानों की उड़ान देखी है।"

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