जानें किन वजहों से हो सकती है आपकी बाइक/ स्कूटर सीज और इसे कैसे रख सकते हैं इस ज्यादा मेंटेन

बाइक की सवारी करके आपके दैनिक जीवन को अधिक आरामदायक और मुक्त बनाया जा सकता है। नतीजतन, आपके वाहन के लिए सबसे बड़ी संभव स्थिति बनाए रखना न केवल आवश्यक है बल्कि अवांछनीय भी है। नियमित बाइक रखरखाव अप्रत्याशित ब्रेकडाउन की संभावना को कम करता है,आपकी सवारी के जीवन को बढ़ाता है, और आपको सुरक्षित रखता है। पूरे देश में पेट्रोल की कीमत में जबरदस्त इजाफा हुआ है। मोटरसाइकिल और स्कूटर पर सवार इस परिस्थिति में अपनी बचत का एक महत्वपूर्ण हिस्सा पेट्रोल पर खर्च करने के लिए मजबूर हैं। हम आपके स्कूटर या बाइक के लिए कुछ अनुकूलित सेटिंग करने के बाद आपको होने वाले संभावित नुकसान के बारे में अवगत कर रहे हैं। आप अपनी बाइक की स्थिति को बनाए रखने के लिए क्या कर सकते हैं? आइए कुछ बुनियादी दिशा-निर्देशों और अभ्यासों के बारे में जानें जो आपकी बाइक को अच्छी हालत में रखने में आपकी मदद कर सकते हैं। 

एवरेज के लिए मैकेनिक से सेटिंग करवाना 

अपनी बाइक और स्कूटर को लगातार बेहतर प्रदर्शन देने के लिए, कई लोगों ने कुछ अतिरिक्त सेटिंग्स की हैं। मैकेनिक से सलाह लेकर कार्बोरेटर को ट्यून किया जा सकता है। इंजन में आवश्यकता से कम ईंधन पहुंचने के कारण औसत बढ़ जाता है। लेकिन यह बहुत सारी जटिलताओं का कारण भी बनता है।

बाइक या स्कूटर को चालू करने में परेशानी

जानकारों के मुताबिक, अगर किसी ने अपने वाहन में इस तरह की सेटिंग कर रखी है तो बाइक या स्कूटर को स्टार्ट करना चुनौतीपूर्ण हो सकता है। यह इंजन के लिए आवश्यक पेट्रोल की मात्रा में कमी के परिणामस्वरूप होता है। जब किसी बाइक या स्कूटर को ठंडी जलवायु में रात भर घर के बाहर छोड़ दिया जाता है और फिर सुबह शुरू किया जाता है, तो सबसे बड़ी समस्या ठंड के महीनों में होती है।

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एक्सलेरेटर का बहुत ज्यादा इस्तेमाल करना 

भले ही यह सेटिंग पूरी हो जाने के बाद आपकी बाइक या स्कूटर का प्रदर्शन अधिक औसत हो। हालांकि, ट्रैफिक होने पर बाइक या स्कूटर के इंजन पर इसका नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। कार्बोरेटर को समायोजित करने के बाद इंजन में बहुत कम पेट्रोल इंजेक्ट किया जाता है। नतीजतन, कार को चलते रहने और ट्रैफिक में रुकने से रोकने के लिए बार-बार पैडल लगाना जरूरी है। आप इस परिदृश्य में अधिक कठिनाई का अनुभव कर सकते हैं।

इंजन सीज हो सकता है

इंजन सीज इंजन ट्यूनिंग का सबसे खराब परिणाम है। बाइक या स्कूटर को अधिक साधारण बनाने के प्रयास में ट्यूनिंग में बदलाव किए जाने पर पेट्रोल केवल बहुत कम मात्रा में इंजन तक पहुंचता है। इस वजह से मोटरसाइकिल या स्कूटर के इंजन को अपनी क्षमता से अधिक मेहनत करनी पड़ती है। नतीजतन, इंजन जल्दी से गर्म हो जाता है। जल्दी गर्म होने और लंबे समय तक उच्च तापमान के परिणामस्वरूप आंतरिक इंजन घटकों को अधिक नुकसान होता है, जिससे इंजन जब्त हो सकता है। एक बार इंजन जब्त हो जाने के बाद, इसकी मरम्मत के लिए समय और धन के एक महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता होती है।

रोजाना करने वाली मेंटेनेंस एक्टिविटीज

1. यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोई रिसाव नहीं है, ईंधन का निरीक्षण करें।

2. तेल, ब्रेक द्रव और शीतलक स्तर सभी की जाँच की जानी चाहिए।

3. ब्रेक पेडल की जांच करें।

4. हॉर्न और लाइट की जांच करें।

5. सुनिश्चित करें कि स्टीयरिंग तरल रूप से चल रहा है।

6. टायर के दबाव को चेक करें।

7. जब भी आवश्यक हो, रियरव्यू मिरर को एडजस्ट करें।

8. सुनिश्चित करें कि किल स्विच चालू है।

- अनिमेष शर्मा