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CNG Bike लाने की तैयारी में Bajaj, Pulsar को लेकर भी आया बड़ा अपडेट
बजाज ने कहा कि प्रवेश खंड, जो कि 100 सीसी मोटरसाइकिल है, समग्र रूप से उद्योग के लिए दबाव में बना हुआ है। उन्होंने कहा, "पिरामिड के निचले स्तर के खरीदार जो कोविड, नौकरी छूटने और पेट्रोल की बढ़ती कीमतों से प्रभावित हुए थे, वे वापस नहीं आ रहे हैं।"
बजाज ऑटो सीएनजी मोटरसाइकिलें लॉन्च करके एंट्री-लेवल दोपहिया सेगमेंट में हलचल मचाने पर विचार कर रहा है, जिससे ग्राहकों के लिए ईंधन की कीमतें लगभग 50% तक कम हो जाएंगी। एक साक्षात्कार में, प्रबंध निदेशक राजीव बजाज ने आश्चर्य जताया कि सीएनजी स्कूटर या मोटरसाइकिल क्यों नहीं थे। उन्होंने कहा कि निर्माताओं के लिए सुरक्षा, रेंज, चार्जिंग और बैटरी लाइफ से संबंधित कोई चिंता नहीं होगी और ऐसी बाइक उपभोक्ताओं के लिए बहुत अच्छी होंगी। बजाज ने कहा कि उन्हें आगामी त्योहारी सीजन में एंट्री-लेवल इंटरनल कम्बशन इंजन बाइक (100cc) की बिक्री में तेजी नहीं दिख रही है क्योंकि खरीदार इलेक्ट्रिक विकल्पों की ओर बढ़ रहे हैं।'
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बजाज ने कहा कि प्रवेश खंड, जो कि 100 सीसी मोटरसाइकिल है, समग्र रूप से उद्योग के लिए दबाव में बना हुआ है। उन्होंने कहा, "पिरामिड के निचले स्तर के खरीदार जो कोविड, नौकरी छूटने और पेट्रोल की बढ़ती कीमतों से प्रभावित हुए थे, वे वापस नहीं आ रहे हैं।" बजाज ऑटो के पास एंट्री सेगमेंट में 100 और 125 सीसी के बीच सात मोटरसाइकिल मॉडल हैं, और वह इस श्रेणी में अग्रणी नहीं है। हालांकि, सीएनजी थ्री-व्हीलर सेगमेंट में कंपनी की बाजार हिस्सेदारी करीब 70 फीसदी है। बजाज ऑटो के एमडी ने इस वित्तीय वर्ष में पल्सर मोटरसाइकिल के छह नए अपग्रेड और अब तक की सबसे बड़ी पल्सर लॉन्च करने की भी बात कही।
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वर्तमान में सबसे बड़ा पल्सर 250cc वैरिएंट है। बजाज ने कहा कि कंपनी ट्रायम्फ मोटरसाइकिल और चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर का उत्पादन भी बढ़ा रही है। ट्रायम्फ का उत्पादन वर्तमान में लगभग 8,000 इकाइयों से बढ़कर 15,000-20,000 इकाई प्रति माह और चेतक का त्योहारी सीजन के दौरान लगभग 10,000 इकाई प्रति माह और वर्ष के अंत तक लगभग 20,000 इकाई हो जाएगा। कंपनी अक्टूबर में ट्रायम्फ मोटरसाइकिलों का निर्यात भी शुरू कर देगी। इसके अलावा, बजाज ऑटो सक्रिय रूप से प्रीमियम मोटरसाइकिल सेगमेंट में अवसर तलाश रहा है, जिसमें लगभग 1.7 लाख रुपये की कीमत वाली बाइक शामिल हैं। उन्होंने कहा कि प्रीमियम सेगमेंट में सकारात्मक वृद्धि देखी जा रही है। यह एंट्री-लेवल सेगमेंट की तरह नकारात्मक नहीं है, लेकिन मध्य-सेगमेंट जितना बड़ा या मजबूत नहीं है। हमारे पास पल्सर आरएस, डोमिनार, केटीएम, हुस्कवर्ना और अब ट्रायम्फ जैसे कुछ ब्रांड हैं। मैं कहूंगा कि हम वहां बहुत अच्छा कर रहे हैं।
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