Toyota production| चीन और जापान के कारण बर्बाद हुई Toyota, लगातार गिर रहा उत्पादन

टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन की बिक्री में फिर से गिरावट देखने को मिली है। कुछ समय पहले जापान और चीन में गिरावट के कारण कंपनी की बिक्री में थोड़ा सा सुधार हुआ था। अब ये सुधार रुक जाने के बाद टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन की बिक्री में फिर से गिरावट आई है। टोयोटा के घरेलू घोटालों और विदेशों में वापसी के कारण उत्पादन बाधित हुआ। 

कंपनी ने शुक्रवार को जानकारी दी है कि उसकी सहायक कंपनियों दाइहात्सु मोटर कंपनी और हिनो मोटर्स लिमिटेड में वैश्विक उत्पादन में गिरावट आई है। कंपनी के मुताबिक अगस्त में एक वर्ष पूर्व की तुलना में उत्पादन 12.6% घटकर 808,023 इकाई रह गया जबकि जुलाई में 0.7% की वृद्धि के बाद वैश्विक बिक्री में वर्ष-दर-वर्ष 3.7% की गिरावट आई है।

जापान में टोयोटा की बिक्री में नौ प्रतिशत से अधिक गिरावट देखी गई है। इसके पीछे कारण बताया गया है कि वाहन सुरक्षा प्रमाणपत्रों में जालसाजी से संबंधित हाल के घोटालों के विलंबित प्रभाव के कारण देश की बड़ी कार निर्माता कंपनियों को प्रभावित मॉडलों का उत्पादन निलंबित करना पड़ा है।

कुछ समय में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में कमी आ रही है। इस कारण कंपनी की हाइब्रिड गैस-इलेक्ट्रिक कारों की लोकप्रियता में फिर से इजाफा हुआ है। हालांकि नई कारों की बिक्री में वैश्विक मंदी और चीन में तीव्र प्रतिस्पर्धा के कारण दुनिया की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी पर दबाव बढ़ रहा है। ग्रानविया मिनीवैन जैसे कुछ मॉडल चीन में लोकप्रिय हुए है। वहीं अगस्त में देश में टोयोटा की बिक्री 13.5% घटकर 152,065 इकाई रह गई है। बीवाईडी कंपनी जैसी कंपनियों के साथ चल रहे मूल्य युद्ध के कारण इसकी बाजार हिस्सेदारी और कम होने का खतरा है।

इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में गिरावट के कारण दुनिया की कुछ सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनियों ने इलेक्ट्रिफिकेशन के अपने लक्ष्य को कम कर दिया है। पिछले महीने निक्केई की एक रिपोर्ट में कहा गया था कि टोयोटा ने 2026 के लिए अपने वार्षिक बिक्री लक्ष्य को 1.5 मिलियन बैटरी ईवी से घटाकर 1 मिलियन कर दिया है।

टोयोटा ने अगस्त में 12,682 बैटरी ईवी बेचीं, जिनमें से 119 को छोड़कर बाकी सभी जापान के बाहर बेची गईं। इस बीच, उसने उस महीने 336,848 हाइब्रिड बेचीं, जो पिछले साल से 22% ज़्यादा है। हाइब्रिड और गैस-चालित कारों के प्रभुत्व के कारण द्वीपीय राष्ट्र में अन्य प्रमुख बाजारों की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों का प्रचलन धीमा रहा है। जून में समाप्त तिमाही के लिए कार निर्माता का परिचालन लाभ ¥1.31 ट्रिलियन था, जो एक साल पहले की तुलना में 17% अधिक था। इसके हाइब्रिड वेरिएंट उत्तरी अमेरिका में अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं और कमजोर येन इसे विदेश से राजस्व प्राप्त करने में मदद कर रहा है। 

होंडा मोटर कंपनी ने अगस्त में वैश्विक उत्पादन में एक साल पहले की तुलना में 11.3% की गिरावट देखी, जो 307,870 यूनिट थी। चीन में इसका उत्पादन 29% से अधिक गिरा, जहाँ इसने हाल ही में नौकरियों में कटौती की और तीन संयंत्रों में उत्पादन को निलंबित कर दिया। जापानी कार निर्माता ने जुलाई में कहा कि वह गैसोलीन-कार निर्माण में 19% की कटौती कर रही है क्योंकि वह इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर अपना रुख तेज करना चाहती है।

होंडा की वैश्विक बिक्री 4.7% घटकर 309,477 इकाई रह गई। निसान मोटर कंपनी का उत्पादन पिछले महीने साल-दर-साल 15.5% गिरकर 236,016 इकाई रह गया, जबकि बिक्री 5.5% घटकर 244,279 इकाई रह गई। गुरुवार को, इसने फ्रांसीसी कार निर्माता रेनॉल्ट एसए से ¥79.9 बिलियन ($551 मिलियन) मूल्य के अपने शेयर वापस खरीदने की योजना की घोषणा की, क्योंकि दोनों अपनी व्यावसायिक साझेदारी को फिर से संतुलित करने की कोशिश कर रहे हैं।