सिर्फ 30 मिनट में बेंगलुरु से चेन्नई, भारत की पहली हाइपरलूप ट्रेन पर क्या बोले केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव

'लेविटेशन' मोड से उनका क्या मतलब है, यह समझाते हुए भाजपा नेता ने कहा कि ऐसे चुंबकीय क्षेत्र होंगे जो पॉड को ट्रैक के ऊपर उठाएंगे। यह मूल रूप से ऊपर जाता है, फिर चलता है। यही हाइपरलूप का सिद्धांत है। उन्होंने पॉड को ट्रांसपोर्टिंग मैकेनिज्म और ट्यूब को ट्रांसपोर्टेशन मीडियम कहा।
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और तमिलनाडु भाजपा अध्यक्ष के. अन्नामलाई ने आईआईटी मद्रास थाईयूर परिसर में भारत के पहले हाइपरलूप टेस्ट ट्रैक का निरीक्षण किया। केंद्रीय रेल मंत्री ने कहा कि यह नया प्रयोग है। रेलवे और इंडस्ट्री की तरफ से इसमें पूरी सहायता की जा रही है। इसे विकसित किया जा रहा है। हमें बहुत गर्व है कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में इलेक्ट्रॉनिक्स विनिर्माण में इतनी अच्छी वृद्धि हुई है। उनके कार्यकाल के दौरान, इलेक्ट्रॉनिक्स अब दूसरा सबसे बड़ा निर्यात आइटम बन गया है, और यह दोहरे अंकों की विकास दर से तेज़ी से बढ़ रहा है। बहुत प्रगति हुई है। मैं यह भी घोषणा करना चाहूंगा कि 1,112 करोड़ रुपये के निवेश से दो नए विनिर्माण क्लस्टर स्थापित किए जा रहे हैं।
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'लेविटेशन' मोड से उनका क्या मतलब है, यह समझाते हुए भाजपा नेता ने कहा कि ऐसे चुंबकीय क्षेत्र होंगे जो पॉड को ट्रैक के ऊपर उठाएंगे। यह मूल रूप से ऊपर जाता है, फिर चलता है। यही हाइपरलूप का सिद्धांत है। उन्होंने पॉड को ट्रांसपोर्टिंग मैकेनिज्म और ट्यूब को ट्रांसपोर्टेशन मीडियम कहा। उन्होंने कहा कि आईआईटी मद्रास में हाइपरलूप परियोजना अभी प्रायोगिक चरण में है लेकिन अब बहुत अच्छे परिणाम दिखाई दे रहे हैं। शायद अब से कुछ वर्षों में हमारे पास एक अच्छा कार्यशील मॉडल होगा।
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उन्होंने यह भी घोषणा की कि आविष्कार हाइपरलूप का संपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक्स चेन्नई स्थित इंटीग्रेटेड कोच फैक्ट्री में विकसित किया जाएगा। आईसीएफ चेन्नई के पास एक बहुत मजबूत इलेक्ट्रॉनिक्स टीम है क्योंकि वे वंदे भारत और कई अन्य ट्रेनसेट और इंजनों के लिए बहुत बड़े इलेक्ट्रॉनिक्स विकसित कर रहे हैं। इसलिए वे नए, छोटे इलेक्ट्रॉनिक्स डिजाइन करने में सक्षम हैं जो इस पॉड के लिए आवश्यक हैं।
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