By अंकित सिंह | Jun 13, 2023
मारुति सुजुकी 19 जून से अपनी आगामी इनविक्टो एमपीवी के लिए बुकिंग शुरू करेगी, कार निर्माता ने पुष्टि की है। इनविक्टो Toyota Innova Hycross की बैज-इंजीनियर्ड सिबलिंग होगी, और कार निर्माता का पहला मॉडल होगा जिसकी कीमत हमारे बाज़ार में 20 लाख रुपये से अधिक होगी। अर्टिगा और एक्सएल6 के बाद यह मारुति की तीसरी एमपीवी भी होगी। Maruti Engage / Invicto में HyCross वाले ही इंजन और ट्रांसमिशन होंगे। कंपनी इनविक्टो के साथ अपनी ब्रांड छवि को बेहतर बनाने पर विचार कर रही है। मारुति सुजुकी पांच जुलाई को अपना नया मॉडल ‘इनविक्टो’ पेश करने जा रही है।
एमएसआई के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी (बिक्री एवं विपणन) शशांक श्रीवास्तव ने कहा कि कंपनी तीन कतारों वाली सीट से लैस एमपीवी/ एसयूवी खंड में अपने कदम मजबूती से बढ़ा रही है। श्रीवास्तव ने कहा, ‘‘हमें लगता है कि तीन कतार वाली सीट से लैस प्रीमियम एमपीवी / एसयूवी के लिए एक बाजार है। बाजार में ऐसे ग्राहक हैं जो ऐसा प्रीमियम वाहन तलाश कर रहे हैं जो या तो एमपीवी या एसयूवी हो या फिर दोनों की खूबियों से लैस हो।’’ उन्होंने कहा कि तीन कतार वाली सीट से लैस एसयूवी/ एमपीवी खंड में पिछले वित्त वर्ष में लगभग 2.58 लाख वाहन बिके थे जिनमें से करीब 1.25 लाख वाहनों की कीमत 20 लाख रुपये से अधिक थी। इस पहलू को ध्यान में रखते हुए एमएसआई अपने नए मॉडल इनविक्टो के साथ प्रीमियम खंड में पैर जमाने की कोशिश कर रही है। उन्होंने कहा कि यह खंड तेजी से उभर रहा है और बड़ा होता जा रहा है।
कंपनी का नया मॉडल इनविक्टो टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (टीकेएम) के साथ भागीदारी में विकसित हाइब्रिड मॉडल टोयोटा हाइक्रॉस पर आधारित होगा। टोयोटा और सुजुकी के बीच वैश्विक साझेदारी के तहत यह मॉडल विकसित किया गया है। टीकेएम देश में पहले से ही इनोवा हाइक्रॉस मॉडल बेच रही है। इसी मॉडल कोकुछ डिजाइन एवं अन्य बदलावों के साथ मारुति सुजुकी इनविक्टो के तौर पर बाजार में पेश करेगी। श्रीवास्तव ने कहा कि इनविक्टो के लिए 19 जून से बुकिंग शुरू करने की योजना है। इसे पांच जुलाई को बाजार में उतारा जाएगा। उन्होंने कहा कि एमएसआई 10 लाख रुपये से कम कीमत वाले वाहन खंड में लगभग 60 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी के साथ अगुवा है और अब ऊंची कीमत वाले वाहन खंड में भी अपनी मौजूदगी बढ़ाने की योजना है।
मारुति ने पुष्टि की है कि Invicto Hycross' 183hp, 2.0-लीटर मजबूत-हाइब्रिड पावरट्रेन द्वारा संचालित किया जाएगा जो ई-सीवीटी ट्रांसमिशन के लिए है। 173hp, 2.0-लीटर पेट्रोल यूनिट भी एंट्री-लेवल ट्रिम्स पर पेश किए जाने की उम्मीद है, जो CVT ट्रांसमिशन के लिए है। खास बात यह है कि यह पहली मारुति भी होगी जो केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश की जाएगी।