By रेनू तिवारी | Oct 30, 2022
नई दिल्ली। शिवसेना नेता आदित्य ठाकरे ने टाटा-एयरबस परियोजना के नुकसान के लिए मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे की खिंचाई की और कहा कि महाराष्ट्र उनकी "विश्वासघात" और "राक्षसी महत्वाकांक्षा" के कारण पीछे की ओर जा रहा है। एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए महाराष्ट्र के पूर्व मंत्री आदित्य ने कहा कि उनकी महा विकास अघाड़ी (एमवीए) ने वर्तमान सरकार की तुलना में केंद्र के साथ "पूरी तरह से अच्छा काम किया"। उन्होंने कहा कि जब हम एमवीए सरकार के समय में डबल इंजन सरकार के बारे में बात करते हैं, तो केंद्र के साथ हमारे डबल इंजन ने पूरी तरह से अच्छा काम किया।
भारतीय जनता पार्टी (बीजेपी) विशेष रूप से केंद्र और राज्य में पार्टी या उसके सहयोगी की सरकार के लिए "डबल इंजन सरकार" शब्द का उपयोग करती है। आदित्य ने कहा इस असंवैधानिक सरकार के सत्ता में आने के बाद, एक इंजन फेल हो गया और जो भी निवेश महाराष्ट्र में आना था वह दूसरे राज्यों में जा रहा है। उन्होंने आगे कहा कि सुभाष देसाई, जिन्होंने 2014-2022 तक राज्य के उद्योग मंत्री के रूप में कार्य किया, ने अपने कार्यकाल के दौरान 6.6 लाख करोड़ रुपये का निवेश किया।
उन्होंने कहा, जब हम दावोस गए, तो मैं, देसाई और नितिन राउत 80,000 करोड़ रुपये का निवेश कर सकते थे। उन्होंने कहा कि महत्वपूर्ण पहलू यह है कि यह वही केंद्र सरकार थी। इसलिए अगर एमवीए सरकार और केंद्र काम कर सकते हैं और महाराष्ट्र में निवेश ला सकते हैं, तो उनका इंजन क्यों विफल हो गया?
एकनाथ शिंदे-देवेंद्र फडणवीस सरकार यूरोपीय विमानन फर्म एयरबस के एक संघ और टाटा समूह द्वारा गुजरात में वडोदरा को सैन्य विमान निर्माण के लिए 22,000 करोड़ रुपये की परियोजना के लिए चुने जाने के बाद आलोचनाओं का सामना कर रही है।
आदित्य ने दावा किया कि यह चौथी बड़ी परियोजना थी जिसके लिए महाराष्ट्र के अलावा अन्य राज्यों को चुना गया था। उन्होंने कहा कि वेदांत-फॉक्सकॉन सेमीकंडक्टर परियोजना, मेडिकल डिवाइस पार्क, बल्क ड्रग्स पार्क और टाटा-एयरबस परियोजनाओं की योजना महाराष्ट्र में बनाई गई थी, लेकिन अब उन्होंने अन्य राज्यों को चुना है। उन्होंने कहा, 'किसी भी निवेशक का सरकार पर भरोसा नहीं है। कानून व्यवस्था हो, निवेश हो या कृषि, फोकस सिर्फ राजनीति पर है।'
इस बीच, महाराष्ट्र के उद्योग मंत्री उदय सामंत ने शनिवार को कहा कि उद्धव ठाकरे के नेतृत्व वाली पूर्ववर्ती एमवीए सरकार ने टाटा-एयरबस सैन्य परिवहन विमान परियोजना पर कोई निर्णय नहीं लिया। सामंत ने कहा कि परियोजना पर महाराष्ट्र औद्योगिक विकास निगम, राज्य सरकार की नोडल निवेश प्रोत्साहन एजेंसी के साथ कोई बैठक नहीं हुई थी, जबकि मिहान के साथ "स्थानीय स्तर" पर बातचीत हुई थी, जिसे नागपुर में मल्टी-मॉडल इंटरनेशनल पैसेंजर और कार्गो हब एयरपोर्ट भी कहा जाता है।