By अंकित सिंह | Jan 24, 2025
अपने वैश्विक प्रीमियर में शानदार ऑनलाइन उपस्थिति हासिल करने के बाद, महिंद्रा की नई ईवी जोड़ी- बीई 6 और एक्सईवी 9ई- को पहली बार 2025 भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में जनता के लिए प्रदर्शित किया गया। महिंद्रा की दो ग्राउंड-अप ईवी इंटरनेट पर धूम मचा रही हैं। बीई 6 एक कॉम्पैक्ट एसयूवी कूप है जो एक्सयूवी400 से कहीं ऊपर बैठती है और टाटा कर्व ईवी के साथ प्रतिस्पर्धा करती है। यह 9E की तुलना में थोड़ा छोटा और कॉम्पैक्ट है और इसका प्रस्ताव पूरी तरह से अलग है।
BE 6 का आयाम 4,371 x 1,907 x 1,627 मिमी है और दो बैटरी पैक द्वारा संचालित है, एक 59 kWh जो 535 किमी तक की दावा की गई रेंज प्रदान करता है, और बड़ा 79kWh जो 682 किमी की प्रभावशाली रेंज प्रदान करता है। पहले की शक्ति का आंकड़ा 228 बीएचपी और 380 एनएम है, जबकि बाद वाला 282 बीएचपी और 380 एनएम उत्पन्न करता है। 2022 में XUV.e8 कॉन्सेप्ट के रूप में पूर्वावलोकन की गई, XEV 9e की कीमत 21.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है और डिलीवरी मार्च 2025 तक शुरू होने की उम्मीद है। यह 4,789 x 1,907 x 1,694 मिमी मापने वाली दो पेशकशों में से बड़ी है।
आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म पर आधारित, एक्सईवी 9ई या तो छोटे 59 किलोवाट बैटरी पैक के साथ आता है जिसमें 225 बीएचपी आउटपुट देने वाली मोटर होती है, या बड़े 79 किलोवाट बैटरी संस्करण में एक मोटर होती है जो लगभग 280 बीएचपी उत्पन्न करती है। और टॉर्क का आंकड़ा 380 एनएम पर दोनों के लिए समान रहता है। जहां तक रेंज की बात है, पहला पैक 542 किमी का है जबकि दूसरा पैक लगभग 656 किमी की दावा की गई रेंज प्रदान करता है।
बीई 6 और एक्सईवी 9ई दोनों एलएफपी (लिथियम-फेरो-फॉस्फेट) संरचना का उपयोग करते हैं। यह एनएमसी (निकल-मैंगनीज-कोबाल्ट) जितना ऊर्जा-सघन नहीं हो सकता है, लेकिन महिंद्रा का कहना है कि यह अपेक्षाकृत सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय है। अधिक एलएफपी ब्लेड बैटरी सेल का उपयोग करने में सक्षम होने के लिए जो बीवाईडी से प्राप्त होते हैं और उन्हें अधिक कॉम्पैक्ट स्थान में पैक किया जाता है। इसमें एक पुनर्निर्मित पैकेजिंग भी है जो कोशिकाओं को मॉड्यूल में और फिर बैटरी पैक में जोड़ती है। इसके बजाय, इसने मॉड्यूल बनाने की आवश्यकता से छुटकारा पा लिया है और सेल से सीधे पैक में जाने के लिए अतिरिक्त स्थान का उपयोग किया है।