By अंकित सिंह | Jan 08, 2025
रेलवे सुरक्षा आयुक्त, दिनेश चंद देशवाल ने आज उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) के कटरा-बनिहाल रेलवे खंड पर कटरा से बनिहाल तक स्पीड ट्रायल रन पूरा किया। ये परीक्षण रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) द्वारा अनिवार्य निरीक्षण का हिस्सा थे। परीक्षणों में अंजी खाद ब्रिज, भारत का पहला केबल-आधारित रेल ब्रिज, और दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज चिनाब रेल ब्रिज पर उच्च गति परीक्षण शामिल थे। सीआरएस निरीक्षण और परीक्षण यूएसबीआरएल परियोजना के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जिसका उद्देश्य कश्मीर घाटी को शेष भारत से जोड़ना है।
पिछले महीने में, रेलवे ने ट्रैक की सुरक्षा और तैयारी का आकलन करने के लिए कई परीक्षण किए हैं। ये परीक्षण अंजी खाद ब्रिज जैसे इंजीनियरिंग चमत्कारों पर केंद्रित थे, जिसमें नदी के तल से 331 मीटर ऊपर एक एकल तोरण है, और चिनाब रेल ब्रिज, जो नदी के तल से 359 मीटर ऊपर है और एफिल टॉवर से 35 मीटर ऊंचा है। देशवाल ने कहा कि स्पीड ट्रायल रन संतोषजनक रहा। इस ट्रायल रन के डेटा के आधार पर हम जल्द ही ट्रेन चलाने का फैसला करेंगे।' आज रूट के अधिकांश खंडों में ट्रेन 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलाई गई।
यूएसबीआरएल के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी संदीप गुप्ता ने कहा कि मार्ग की सुरक्षा और परिचालन तत्परता सुनिश्चित करने के लिए अंजी खड्ड और चिनाब रेल पुलों के माध्यम से गति परीक्षण महत्वपूर्ण थे। उन्होंने कहा कि सीआरएस की रिपोर्ट कश्मीर के लिए ट्रेन सेवाएं शुरू करने पर आगे की कार्रवाई का मार्गदर्शन करेगी। यूएसबीआरएल परियोजना का लक्ष्य कश्मीर घाटी को निर्बाध रेल कनेक्टिविटी प्रदान करना, आर्थिक विकास और क्षेत्रीय एकीकरण को सुविधाजनक बनाना है। रेलवे ने 272 किलोमीटर की परियोजना में से 255 किलोमीटर का काम पहले ही पूरा कर लिया है। कटरा और रियासी के बीच शेष खंड दिसंबर 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है।