By डॉ. अनिमेष शर्मा | Mar 31, 2025
भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में जावा मोटरसाइकिल ने अपनी नई जावा 350 लेगेसी एडिशन लॉन्च कर दी है। यह बाइक क्लासिक जावा 350 का अपडेटेड वर्जन है, जिसे खासतौर पर रेट्रो लुक और मॉडर्न फीचर्स के साथ पेश किया गया है। कंपनी इस बाइक के सिर्फ 500 यूनिट बनाएगी, जिससे यह एक कलेक्टर एडिशन बन जाता है।
लेगेसी एडिशन में खास फीचर्स
लेगेसी एडिशन में फैक्ट्री-फिटेड टूरिंग एक्सेसरीज दी गई हैं, जो इसे लॉन्ग-राइडिंग के लिए उपयुक्त बनाती हैं। इसमें टूरिंग वाइजर, पिलियन बैकरेस्ट और क्रैश गार्ड शामिल हैं, जिससे राइडिंग सेफ्टी और कंफर्ट बढ़ जाता है। साथ ही, इस एडिशन के ग्राहकों को लेदर कीचेन और जावा 350 का कलेक्टर एडिशन मिनिएचर मॉडल भी दिया जाएगा।
बाइक को छह कलर ऑप्शन में उतारा गया है, जिनमें क्रोम एलिमेंट के साथ ब्लैक, मिस्टीक ऑरेंज, मरून, डीप फॉरेस्ट, ग्रे और ऑबस्डियन ब्लैक शामिल हैं। इसकी शुरुआती कीमत ₹1.99 लाख रखी गई है, जिससे यह रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 और होंडा CB350 जैसी बाइक्स को कड़ी टक्कर देने वाली बाइक बन जाती है।
डिजाइन और फीचर्स
जावा 350 लेगेसी को डबल कार्डल फ्रेम पर डिजाइन किया गया है, जिससे इसकी मजबूती बढ़ जाती है। यह एक रेट्रो-थीम वाली बाइक है, जिसमें क्लासिक लुक के साथ मॉडर्न फीचर्स को जोड़ा गया है।
इसमें 13.5 लीटर का मस्कुलर फ्यूल टैंक, फ्लैट सीट, गोल हेडलाइट, 8-इंच के व्हील्स और ऑल-LED लाइटिंग जैसे प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं।
राइडिंग कम्फर्ट के लिए सीट की ऊंचाई 790mm रखी गई है और 178mm का ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है, जिससे यह ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर भी आसानी से चलाई जा सकती है। बाइक का वजन 192 किलोग्राम है, जिससे यह सड़क पर स्थिरता बनाए रखती है।
इसके अलावा, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जिससे राइडर को स्पीड, फ्यूल लेवल और अन्य जरूरी जानकारियां आसानी से मिलती रहती हैं।
जावा 350 लेगेसी परफॉर्मेंस: 334cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन
परफॉर्मेंस की बात करें तो जावा 350 लेगेसी में 334cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है। यह इंजन 7,000rpm पर 22bhp की मैक्सिमम पावर और 5,000rpm पर 28Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है।
यह इंजन जावा के ही दूसरे मॉडल पेराक में भी इस्तेमाल किया जाता है। ट्रांसमिशन के लिए इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है, जो स्मूथ गियर शिफ्टिंग में मदद करता है। इसके अलावा, इसमें स्लिप और असिस्ट क्लच भी दिया गया है, जिससे राइडिंग एक्सपीरियंस और बेहतर हो जाता है।
बाइक की टॉप स्पीड 135 kmph बताई गई है और यह 1 लीटर पेट्रोल में लगभग 18 से 22 किलोमीटर की माइलेज देने में सक्षम है।
ब्रेकिंग और सस्पेंशन सिस्टम
राइडिंग कम्फर्ट और सेफ्टी को ध्यान में रखते हुए इस बाइक में बेहतर ब्रेकिंग और सस्पेंशन सिस्टम दिया गया है।
- फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में ड्यूल शॉक अब्जॉर्बर सिस्टम दिया गया है, जिससे खराब सड़कों पर भी स्मूथ राइडिंग का अनुभव मिलता है।
- ब्रेकिंग के लिए दोनों पहियों में डिस्क ब्रेक दिए गए हैं, जो एंटी ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) के साथ आते हैं। इससे ब्रेक लगाने पर बाइक स्किड होने से बचती है और सेफ्टी बढ़ जाती है।
जावा 350 लेगेसी बनाम रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350
जावा 350 लेगेसी का सीधा मुकाबला रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 और होंडा CB350 जैसी बाइक्स से होगा।
| फीचर | जावा 350 लेगेसी एडिशन | रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 |
| इंजन | 334cc, लिक्विड-कूल्ड | 349cc, एयर-कूल्ड |
| पावर | 22bhp @ 7,000rpm | 20.2bhp @ 6,100rpm |
| टॉर्क | 28Nm @ 5,000rpm | 27Nm @ 4,000rpm |
| ट्रांसमिशन | 6-स्पीड गियरबॉक्स | 5-स्पीड गियरबॉक्स |
| ब्रेकिंग | डुअल डिस्क ब्रेक, ABS | डुअल डिस्क ब्रेक, ABS |
| माइलेज | 18-22 kmpl | 35-40 kmpl |
| कीमत | ₹1.99 लाख | ₹1.93 लाख से शुरू |
इस तुलना से साफ है कि जावा 350 लेगेसी एडिशन में मॉडर्न फीचर्स, ज्यादा पावर और बेहतर ब्रेकिंग सिस्टम मिलता है, जबकि रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 ज्यादा माइलेज और किफायती कीमत के साथ आती है।
जावा 350 लेगेसी एडिशन एक प्रीमियम रेट्रो-क्लासिक बाइक है, जिसे मॉडर्न टेक्नोलॉजी और बेहतर राइडिंग एक्सपीरियंस के साथ पेश किया गया है। इसका 334cc का इंजन, डुअल डिस्क ब्रेक, स्लिप और असिस्ट क्लच, LED लाइटिंग, और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर इसे एक बेहतरीन विकल्प बनाते हैं। हालांकि, इसकी 1.99 लाख रुपये की कीमत इसे थोड़ा महंगा बनाती है, लेकिन इसके 500 यूनिट के लिमिटेड एडिशन होने के कारण यह एक एक्सक्लूसिव बाइक होगी। अगर आप रेट्रो-लुक वाली एक पावरफुल और एडवांस बाइक चाहते हैं, तो जावा 350 लेगेसी एडिशन एक शानदार विकल्प साबित हो सकती है।
- डॉ. अनिमेष शर्मा